Das Caiman Hybrid Helmet System ist ein seltener Fund bei uns. Hier haben wir die Carbon Ausführung, also den „BUMP Helmet“. Insgesamt ist Caiman aber ein System, das ursprünglich von REVISION MILITARY kommt, 2017 auf SOFIC präsentiert wurde, wohl um die Luftherrschaft im Spezialkräftebereich gerittert hat, dann aber gegen OPS-CORE verloren hat und letztendlich hat REVISION MILITARY sich wieder auf Sonnenbrillen reduziert und der Helmbereich wurde an den Hersteller GALVION verkauf, der Caiman weiter vertreibt. Ist ja auch ein gutes System, das wir euch heute vorstellen wollen.

Also ein BUMP Helm: etwas, das verhindert, dass ihr euch den Kopf stoßt bei euren anspruchsvollen Tätigkeiten. Der Caiman beschützt euch mit einer Carbon Shell und lässt sich das gut 1.000 Dollar kosten. Das ist im Rahmen, man muss immer daran denken, dass die Zielgruppe US-Spezialkräfte waren und damit der Regierungsauftrag.

Es gibt sie noch, die guten Dinge und man muss nicht alles neu erfinden. Am Caiman vorne wird die Wilcox® L4 Series Shroud verwendet, Andockstation für den Rhino mit Nachtsichtgerät oder auch einen „Fixed Arm Visor“, eine Einsteck-Schutzbrille sozusagen.

Zwei Haken mit Bungees um das Nachtsichtgerät einzuhaken und festzuzurren. Kennt man von anderen Herstellern. Hier sieht man auch sehr schön, wie stark – oder dünn – die Carbon Shell des Helms ist.

Die Bungee Cord ist an der Rail fixiert. REVISION hat sich an des Konzept Rail gehalten, hat aber ein eigenes Design.

Hier sieht man schön den Rest der Rail. Die Form erinnert an OPS-CORE, aber die Rail ist flacher und trägt weniger auf. Und, ja: an ihren Luftlöchern sollt ihr sie erkennen. Auch dieser BUMP hat eine ganz spezifische Form der Löcher, die ihn von BUMPs anderer Hersteller wie OPS-CORE oder MTEK unterscheidet.

Das ist Geschichte: auf unserem GALVION steht noch ganz deutlich REVISION.

Auch etwas Besonderes sind die Schlaufen mit Bungee Cord an der Rail, die als funktionale Kabeltunnel dienen. Wir lieben übrigens amerikanisches High-Tech mit Gussgraten … 

An der Hinterseite sieht man schön den Velcro am Helm, da kann allerhand fixiert werden. Pragmatisch gute Lösung für die Batteriebox des Nachtsichtgerätes sind die zwei Klettbalken, die sie hinten am Helm fixieren.

Spannend am REVISION Konzept ist, dass man den Carbon BUMP zu einem ballistischen Helm „aufziegeln“ kann mit der Ballistic Applique. Zwei Platten werden einfach auf den Klett aufgesetzt und schon ist man Level IIIA. Wobei wir nicht sicher sind, ob uns die verwundbare Stelle vorne auf der Stirn, wo die Nachtsichtmount Platz frei hält, gut gefällt. Aber sicher praktisch und besser als nichts. Man muss aber auch sagen: macht aus einem 1.000 Dollar Helm ein 2.000 Dollar Provisorium.

Caiman umgedreht, so schaut das Innenleben aus. Er verwendet das APEX Liner System.

Das gefällt uns sehr gut, müssen wir bekennen. Da sind zarte Pölsterchen aus Mesh für die Feinabstimmung.

Und darunter eine ganze Shell aus Kunststoff, die Sitz und Schlagabsorbtion garantiert. REVISION/GALVION setzt dabei auch auf einen gute Passform beim Helm: es gibt fünf Größenstufen – S, M, L, XL, XXL – im Gegensatz zu anderen Herstellern, die eher auf zwei bis drei setzen (S/M – M/L – L/XL).

Blick ins System: Hier kann der Helm um den Kopf enger gestellt werden.

So setzen die Kinnriemen im Nacken an. Klassisch gelöst.

Sehr hübsch und mit gutem Sitz sind die Plastikbalken, die rechts und links im Helm sind. Sie sind auch skelettiert, damit mehr Luft zum Kopf kommt.

Angespannt am Kopf. Funzt auch bei einem nicht so tadellosen Haarschnitt.

Im Nacken wird das System enger gestellt, damit der Helm fest am Kopf sitzt. Sehr formschön gelöst von REVISION.

Auch die Schieber am Kinnriemen tragen das REVISION Logo. Es ist ein Klemmsystem, damit sich die Riemen nicht leicht verstellen.

Klack. Der Verschluss am Kinn links unten, gut mit einer Hand zu bedienen.

Wenn man es richtig einstellt, ist das Riemensystem sogar symmetrisch. Wenn … 

So schaut der Caiman voll aufgepimpt aus: Der BUMP hat die ballistischen Platten drauf, der Visor ist ein Schutzbrilleneinsatz, der hier im Rhino von Wilcox eingeklickt wird, die andere auf die Shroud direkt. Das Mandibel gibt es in zwei Versionen, einem einfachen Mundschutz und einer ballistischen Ausführung. Was hier nur mehr fehlt, ist der Aktivgehörschutz.

Da ist eingesetzt. Cooler Aufkleber von GALVION mit dem ballistischen Helmsystem und Nachtsichtgerät und VIP Strobe am Helm.

FAZIT: Ihr wollte vermeiden, dass ihr Kopfweh bekommt? Der Caiman von GALVION ist ein wunderbarer BUMP mit einem tollen System dabei. Und er schaut auch noch super aus. Halt ein exklusiver BUMP für spezielle Kräfte … 

Das REVISION/GALVION Caiman Hybrid Helmet System kostet ab Hersteller 926 Dollar. Wer System haben will, braucht das ganze Zubehör dazu.

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Das ist übrigens der sehr hübsche Imagetrailer zur ballistischen Caiman Variante von GALVION.

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