Einen Ops-Core Helm in der Hand zu halten, ist nichts Besonderes mehr. Diesen Ops-Core Helm in der Hand zu halten schon … Der Helm hier – er ist Größe L/XL wurde in einer der weltweit führenden Tier 1 Einheiten ausgegeben: DEVGRU. Das legendäre SEAL Team 6.

Die Schüssel von oben. Worauf man die ganze Zeit achten kann, ist das originale AOR1 Muster bei diesem Helm, Farbe und Verlauf.

DEVGRU bevorzugt die Wilcox L4G19 NVG Mount. Dabei wird die Höhe auf der Shroud nur einmal verstellt und dann verschraubt. Wer weiß, was er braucht, muss nichts mehr verstellen.

Auch hier: der Spannriemen für das Nachtsichtgerät ist beidseitig montiert.

Als Lampe beliebt bei DEVGRU: das MLPS von Princeton Tec – HIER in der SPARTANAT Review.

Hier die gesamte Ops-Core Rail. Beachte auch die Markings auf den Kunststoffteilen des Gurtzeugs.

Die Rails von DEVGRU haben eine Besonderheit: genau im Knick ist der „Budweiser“, der Adler der Navy SEALs ganz fein mitgegossen. Das gibt es nur bei den DEVGRU Helmen.

Andere Helmseite: Rail mit MLPS.

Spannend neben hinteren Winkel der Rail ist auch wie der Klett angelegt ist.

Die Rail hat Ops-Core Markings.

Man kann sich fast nicht satt sehen: das AOR1 Muster am Helm.

Blinkt am Helm: das Manta Strobe von S&S Precision – HIER in der SPARTANAT Review.

Komplettaansicht von hinten. Die Winkel rechts und links sind mit Klett angestückelt. So kann auf dem Klett gut V-Lites montieren.

Der Blick in das Innenleben des DEVGRU Helms. Kenner wissen, dass man frühere DEVGRU Helme an den eingeklebten Pin-Ups erkennen konnte. Das ist ein 2014er Helm, da sind die Pin-Ups ab Werk aus der Mode gekommen.

Vorne die Wilcox NVG-Mount, dann die Polsterung des Innenlebens. Der AOR1 Hydrodip zieht sich bis über die Kante.

Hier der Bereich des Stirnpolsters.

Die Montage der Riemen und Teile des Innenlebens.

Das Ops-Core Logo im Dach des Helms.

Seitlicher Blick in den Helm.

Und hier das Innenleben hinten mit Polster für den Hinterkopf.

Und dem klassischen Ops-Core Verstellsystem. Wer genau schaut, sieht zwei Tags mit den Daten zum Helm. Der eine ist ein Gentex-Tag, der das Stück individuell identifizierbar macht, wann es produziert wurde und aus welchem Los es stammt. Der andere trägt die militärische Bestellnummer. Bei dem DEVGRU Helm besonders spannend: die NSN Nummer wird nicht gezeigt, sondern der „Ops-Core MAR-AOR1“ ist mit der NSN XXXXXXXXXXX angegeben. Geheimhaltung ist das halbe Leben …

Das Verstellrad am Gurtzeug des DEVGRU Helms. Ganz klassisch.

FAZIT: Wir sind ganz ergriffen. Wann hat man schon die Möglichkeit DEVGRU in Händen zu halten. In dem Fall ist es so. Ein großartiger Helm – und ein einzigartiges Sammlerstück.

Den Ops-Core Maritime AOR1 Helmet aus DEVGRU Beständen finden Sammler immer wieder. Er wird zur Zeit so um 4.000 Euro gehandelt. 

OPS-CORE im Internet: www.gentexcorp.com/ops-core

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